Беларусь перестает быть логистически привлекательной для других

Лукашенко обеспокоен: отношения с экономическим другом Беларуси –Китаем могут охладеть.

Смотрите сюжет в нашем видео:

Отношения с Поднебесной он начал выстраивать давно. Так, почти девять лет назад в Светлогорске при инвестиционной поддержке Китая начали налаживать производство беленой целлюлозы. Правда что, до конца проект восточный партнер Лукашенко не довел, что привело Светлогорский картонный комбинат к финансовой яме. Но это не охладило отношений между странами. Ведь в Беларуси предприятий с китайским следом – не одно и не два. Пожалуй, самым масштабным проектом стал Индустриальный парк «Великий камень».

Вот только как бы Лукашенко не старался создать для китайского бизнеса благоприятный климат, ведение дел в нашей стране становится более сложным – ощущается действие санкций. Китайские компании опасаются становиться резидентами Беларуси, западные – уходят, а сам проект перенаправляется на сотрудничество с Россией.

Зато европейские ограничения никак не повлияли на торговые отношения. Благодаря китайским товарам удалось заменить подсанкционную западную продукцию. Часть транзита беларусского калия также перенаправили через Поднебесную.

Александр Лукашенко и Си Цзиньпин. Источник: president.gov.by

Пекин позволяет Лукашенко, попавшему в полную международную изоляцию, оставаться игроком на мировой арене.

Ранее Беларусь интересовала Поднебесную как часть транзитного маршрута «Один пояс – один путь» – логистический проект для доставки товаров в Европу по суше и морю. Частично он проходит и через нашу страну. Но ограничения, введенные Польшей и Литвой на границах, серьезно угрожают реализации логистического замысла. Это во время официального визита в Пекин подчеркнул польский президент Анджей Дуда.

«Я подробно обсудил ситуацию с безопасностью и передал ее господину председателю: какова наша позиция, какие наши опасения связаны с российской агрессией на Украине и гибридной атакой со стороны Беларуси на польскую границу. Я также говорил о трагедии, которую мы пережили в связи с убийством польского солдата на границе», – отметил он.

Но, видимо, перспективу прекращения транспортного сообщения Запада с Беларусью китайский лидер Си Цзиньпин дальновидно предусмотрел.

«На это указывает то, что буквально в начале июня этого года было подписано соглашение с Узбекистаном и Кыргызстаном о строительстве новой железной дороги, которая будет проходить через данные государства, а потом – через Турцию в Европу», – отмечает  эксперт Центра экономических исследований BEROC Анастасия Лузгина.

Таким образом, если Польша и осмелится закрыть границу с Беларусью, как о том в конце прошлой недели заявил глава польского МИД Радослав Сикорский, то на транзит китайских товаров это не сильно повлияет. Больше всего пострадают беларусы, для которых окно на Запад практически закроется.

Екатерина Гордеева / АБ, «Белсат»

Падпісвайся на telegram Белсату

Смотрите также