Руководитель НАУ Павел Латушко прокомментировал заявление министра иностранных дел Польши, который не исключил закрытие всех пунктов пропуска на границе с Беларусью. Латушко отметил, что важно сохранить для беларусов возможность ездить в ЕС.
Председатель НАУ, заместитель главы Объединенного переходного кабинета и делегат Координационного совета Павел Латушко поддержал идею закрыть все грузовые переходы на белорусско-польской границе. По его мнению, это может поспособствовать тому, что Лукашенко » прекратит соучастие в агрессии России против Украины, прекратит массовые репрессии в отношении белорусов, освободит политзаключенных, прекратит гибридную войну с использованием мигрантов».
«Одновременно мы выступаем за то, чтобы продолжали действовать пассажирские пункты пропуска для граждан Беларуси для того, чтобы сохранить возможность коммуникации белорусов с ЕС», – отметил Латушко.
Ранее министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский не исключил закрытия всех переходов на границе с Беларусью:
«Мы сейчас изучаем, какие последствия это будет иметь для нашей экономики, чтобы именно Лукашенко почувствовал последствия, а не мы».
Дипломат сказал так в эфире телеканала TVN24 в ответ на вопрос, какие меры может принять Польша в ответ на давление нерегулярных мигрантов.
По словам Сикорского, ситуация с мигрантами со стороны Беларуси «полностью контролируется российскими и беларусскими службами».
«Шокирует то, что эти люди получают инструкции от офицеров беларусского государства, как зарезать польского солдата, польского пограничника. Это совершенно неприемлемо», – подчеркнул глава МИД.
Он при этом не уточнил, какие пункты пропуска Польша может закрыть, пассажирские или грузовые, однако упомянул опыт Финляндии, когда нерегулярные мигранты стали направляться туда с территории России:
«Финны закрыли пограничные переходы с Россией, и все закончилось».
Сейчас на беларусско-польской границе остаются открытыми только два автодорожных пункта пропуска в Бресте: пассажирский «Варшавский мост – Тересполь» и грузовой «Козловичи – Кукурыки». При этом между странами сохраняется грузовое железнодорожное сообщение, хотя пассажирские поезда не ходят с 2020 года.
Степан Кубик / АБ belsat.eu
